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    管理新探
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    劉釗:如何做好供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量協(xié)同

    發(fā)布者:jxsh  人氣:

     

    當(dāng)前環(huán)境下,制造業(yè)的競爭不僅僅是企業(yè)與企業(yè)間的競爭,而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭 。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和智能技術(shù)快速發(fā)展對供應(yīng)鏈起到關(guān)鍵的支撐作用,供應(yīng)鏈已成為推動轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動力和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),并深度影響社會分工,不斷推動商業(yè)模式創(chuàng)新。

    相對于美國、日本、德國等傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國來說,產(chǎn)品質(zhì)量的提升仍然是目前轉(zhuǎn)型升級的首要任務(wù),這一點(diǎn)在國家發(fā)布的《中國制造業(yè)2025》中也有明確提出。隨著專業(yè)分工和全球化貿(mào)易程度的加深,上下游一體化的供應(yīng)鏈管理逐漸成為市場的主流,企業(yè)也越來越青睞于從獨(dú)立的專業(yè)供應(yīng)商那里采購組件(零部件)和原料。但這也帶來了新的問題:引入外部供應(yīng)商后,一旦缺乏對供應(yīng)商的控制,就更難保證供貨質(zhì)量和及時性。有數(shù)據(jù)表明,對于最終產(chǎn)品的質(zhì)量問題60%以上是由零部件問題造成的。因此,產(chǎn)品質(zhì)量的形成不僅僅是企業(yè)運(yùn)營管理的問題,如何從供應(yīng)鏈角度管理好從供應(yīng)商到主機(jī)廠的物料質(zhì)量成為關(guān)鍵。

    世界優(yōu)秀的制造企業(yè)如何做好供應(yīng)商質(zhì)量管理

    豐田公司的供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵點(diǎn):

    1. 挑選技術(shù)和品質(zhì)水平高的供應(yīng)商。

    2. 挑選交貨周期短的供應(yīng)商。

    3. 本企業(yè)和零部件廠商的地理位置近。

    4. 集中少數(shù)的供應(yīng)商,進(jìn)行長期密切的合作。

    豐田公司始終秉持著與供應(yīng)商“共存共榮”的原則,其理念內(nèi)容即:

    1. 整車廠與供應(yīng)商共同實(shí)施改善。

    2. 沒有供應(yīng)商的參與豐田生產(chǎn)方式就不可能真正發(fā)揮其威力。

    3. 豐田汽車公司的競爭力在于其供應(yīng)鏈的競爭力。

    大多數(shù)供應(yīng)鏈合理化的開端都是從優(yōu)化供應(yīng)基礎(chǔ)開始的,而優(yōu)化供應(yīng)基礎(chǔ)的目標(biāo)卻在于:

    1. 決定公司需要多少供應(yīng)商;

    2. 確定正確的供應(yīng)商;

    3. 和它們建立正確的關(guān)系。

    與其他公司不同的是,豐田公司采用了單一采購來源的策略,通過加強(qiáng)與少數(shù)偏好的供應(yīng)商更緊密、更長期的合作關(guān)系,與它們共享信息和資源,雙方建立起了互惠互利的“雙贏機(jī)制”。長期合作所帶來的未來銷售的確定性也促進(jìn)著供應(yīng)商提高供貨質(zhì)量,降低零部件的生產(chǎn)成本,并且促進(jìn)它們提高對顧客需求的響應(yīng)能力。如此高響應(yīng)度、高質(zhì)量、高度互信的供應(yīng)商必定能降低豐田公司的管理成本、交易成本以及監(jiān)督成本,從大的范圍來講,還可產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。供應(yīng)鏈管理的成功,首先必須認(rèn)識到所有的參與者都有共同的利益。而豐田公司便一直秉承著“合作”的理念,專注于整條供應(yīng)鏈的效率,確保這條供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)與豐田懷有一致的激勵目標(biāo),讓所有的生產(chǎn)商在協(xié)作中都能獲利。

    豐田花費(fèi)大量的時間在“確定和評估潛在供應(yīng)商”上,考慮了除價格外的其他很多因素,目標(biāo)是建立長期的相互信任的協(xié)作關(guān)系。評估后,豐田和關(guān)鍵部件的少數(shù)供應(yīng)商建立起長期的供貨協(xié)議(至少持續(xù)該型號汽車的整個周期,大約4年)。這并不意味著供應(yīng)商就可以高枕無憂。恰恰相反,豐田從多維度持續(xù)地評估這些供應(yīng)商的績效,包括質(zhì)量,可靠性,創(chuàng)意的提出等。當(dāng)然,也包括成本。因?yàn)樨S田給少數(shù)卓有績效的供應(yīng)商提供長期的協(xié)議,因此它們也愿意投入大量資金來滿足豐田的特殊需求。豐田會提前把它的“新產(chǎn)品計劃/規(guī)格”通知供應(yīng)商。同時,供應(yīng)商也會為豐田的設(shè)計工作提供幫助。

    從豐田的經(jīng)驗(yàn)來看,供應(yīng)商質(zhì)量管理不應(yīng)當(dāng)僅僅局限于零部件的質(zhì)量、交期和價格的管理,而是從零部件的設(shè)計開始就要讓供應(yīng)商介入,從而在源頭上對質(zhì)量進(jìn)行控制,大大降低生產(chǎn)過程中質(zhì)量問題發(fā)生的風(fēng)險。

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    供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同的難點(diǎn)

    1. 對供應(yīng)商認(rèn)識不足

    在采購環(huán)節(jié)中,大多數(shù)企業(yè)還把供應(yīng)商當(dāng)做企業(yè)的外部供應(yīng)者,而采購只是其提供原材料的過程,對供應(yīng)商沒有一個足夠的認(rèn)識。其實(shí)我們應(yīng)該用一種長遠(yuǎn)發(fā)展的眼光來看待供應(yīng)商的角色,應(yīng)該把供應(yīng)商看做一個長遠(yuǎn)的合作伙伴。當(dāng)企業(yè)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商的一些問題時,應(yīng)該主動積極的幫助供應(yīng)商指出問題,解決問題。這樣才能把雙方的利益最大化,共同發(fā)展。這也是企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的一種供應(yīng)商管理理念。

    2. 供應(yīng)商資質(zhì)管理

    一般來說,采購環(huán)節(jié)當(dāng)中最先遇到的難點(diǎn)就是如何選擇合適的供應(yīng)商提供合格的物資來維持企業(yè)的生產(chǎn)。直到現(xiàn)在,有些企業(yè)仍然采用比較原始的采購方法,等到有物資需求時才急匆匆的去尋找供應(yīng)商。此時,無法對供應(yīng)商以及提供的供應(yīng)品做出客觀正確的考評,影響企業(yè)的正常采購。對這種情況,實(shí)用且易用的一種方法,就是建立企業(yè)自己的供應(yīng)商資源庫,當(dāng)出現(xiàn)采購計劃時,可以有效的在資源庫當(dāng)中快速鎖定合適的供應(yīng)商。此外,供應(yīng)商資源庫還要能不斷獲取供應(yīng)商的最新動態(tài),保留合格的供應(yīng)商,淘汰不合格的供應(yīng)商。

    3. 對供應(yīng)商的有效監(jiān)督以及反饋機(jī)制

    如何監(jiān)督供應(yīng)商,及時把監(jiān)控到的供應(yīng)商信息反饋到企業(yè)內(nèi)部并進(jìn)行快速準(zhǔn)確的分析,這也是一個值得關(guān)注的焦點(diǎn)。大多數(shù)企業(yè)沒有有效施行的方法,或者說有過類似的想法,但是最終想法的落地很困難。及時了解供應(yīng)商的信息,包括供應(yīng)商的生產(chǎn)能力、供應(yīng)能力、持續(xù)提供物資的能力、質(zhì)量數(shù)據(jù),只有對這些信息有一個全面且準(zhǔn)確的掌控,并且與企業(yè)自身的實(shí)際情況相結(jié)合,才能保證企業(yè)采購良好且順暢的進(jìn)行。

    4. 流程管理和持續(xù)改善

    把客戶需求準(zhǔn)確有效地轉(zhuǎn)換為對供應(yīng)商物料質(zhì)量的要求是供應(yīng)商流程管理的難點(diǎn),需要建立科學(xué)的高效的流程。此外,建立主機(jī)廠與供應(yīng)商的協(xié)同改善流程是供應(yīng)商持續(xù)改善的基礎(chǔ)。

    供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同管理軟件應(yīng)當(dāng)如何實(shí)現(xiàn)

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    供應(yīng)鏈質(zhì)量管理軟件從功能上應(yīng)當(dāng)滿足以下幾方面的要求:

    1. 供應(yīng)商資質(zhì)管理

    企業(yè)需要有自己的供應(yīng)商門戶,潛在的供應(yīng)商可以進(jìn)行初步資料的提交。潛在供應(yīng)商通過意向管理、初審管理、體系審核,最后選出合作的供應(yīng)商。對供應(yīng)商池進(jìn)行管理可以確保企業(yè)在需要供應(yīng)商時有合格的供應(yīng)商可以選擇。

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    2. 供應(yīng)商過程能力管理

    圍繞生產(chǎn)零部件的批準(zhǔn)流程,建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋韱喂芾怼Mㄟ^對新零部件的承認(rèn)和零部件變更的管理,提升在零部件的設(shè)計質(zhì)量,降低在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量風(fēng)險。

    3. 供應(yīng)商質(zhì)量控制

    通過實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)商制程檢驗(yàn)和出貨檢驗(yàn)、主機(jī)廠來料檢驗(yàn)的管理,實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的及時共享,對實(shí)現(xiàn)免檢的供應(yīng)商進(jìn)行有效監(jiān)控。系統(tǒng)需要支持統(tǒng)一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、抽樣規(guī)則、數(shù)據(jù)質(zhì)量要求。

    4. 數(shù)據(jù)分析

    需要支持質(zhì)量數(shù)據(jù)的多維度分析、SPC等功能,通過有效地質(zhì)量數(shù)據(jù)分析,為供應(yīng)商商質(zhì)量評價提供數(shù)據(jù)支撐,并供應(yīng)商質(zhì)量改善提供依據(jù)。

    5. 供應(yīng)商質(zhì)量改善

    建立主機(jī)廠和供應(yīng)商協(xié)同的改善流程,將質(zhì)量問題轉(zhuǎn)換為改善行動,并保證改善的落地。

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    6. 質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)庫和在線學(xué)習(xí)

    改善案例最后轉(zhuǎn)換為經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行沉淀,一方面可以為新的改善提供經(jīng)驗(yàn),另一方面可以作為新員工的學(xué)習(xí)知識。

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    供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同管理軟件的技術(shù)實(shí)現(xiàn)

    1. 基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

    供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同管理軟件主要是解決主機(jī)廠與供應(yīng)商之間的信息傳遞問題,因此必須是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),要充分考慮數(shù)據(jù)傳遞的及時性、準(zhǔn)確性和安全性。

    2. 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力

    質(zhì)量管理的基礎(chǔ)是大量數(shù)據(jù)的分析邏輯和分析水平,因此,軟件需支持SPC等質(zhì)量分析工具,并具備大量數(shù)據(jù)的在線分析能力。

    3. 需具備與硬件的集成能力

    不同于傳統(tǒng)的管理軟件,如果需要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性,需要實(shí)現(xiàn)與設(shè)備等硬件的接口,確保質(zhì)量數(shù)據(jù)的及時準(zhǔn)確采集和傳輸。

    (作者:天津愛波瑞科技發(fā)展有限公司高級顧問劉釗  本網(wǎng)編輯 胡 越)

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