近日,規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整車的特斯拉首個海外超級工廠落戶上海臨港地區(qū),并成為上海有史以來最大的外商獨資制造業(yè)項目。 有關(guān)人士表示,特斯拉外商獨資項目的順利落戶為臨港地區(qū)未來引進外資,發(fā)展高端制造業(yè)提供了有利的案例支持。在此基礎(chǔ)上,“上海擴大開放100條”中有關(guān)汽車、飛機、船舶產(chǎn)業(yè),以及高端綠色進口再制造和全球維修業(yè)務(wù)的對外開放的政策,為上海在先進制造業(yè)領(lǐng)域突破政策限制,進一步引進外資,起到了很好的推動和引導作用。 過去15年,汽車、飛機、船舶等領(lǐng)域為臨港發(fā)展建設(shè)過程中的重點布局產(chǎn)業(yè),但受制于某些先進制造行業(yè)的外資股比限制,引進外資相對緩慢。上海臨港管委會透露,緊跟特斯拉超級工廠落地腳步而來的還有與商用飛機發(fā)動機制造、船舶發(fā)動機制造相關(guān)的外國高端企業(yè)技術(shù)科研機構(gòu)、相關(guān)配套企業(yè)等。 在船舶領(lǐng)域,“上海擴大開放100條”中第45條里關(guān)于“取消船舶設(shè)計、制造、修理等環(huán)節(jié)外資限制”的措施,還將推動中國船舶制造企業(yè)的制造能力走上新臺階。 (來源:中國工業(yè)新聞網(wǎng) 本網(wǎng)編輯 胡 越) |